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“Produtores rurais estão sendo perseguidos e massacrados”, ressalta Delegado Caveira ao propor legalização do transporte de combustível por produtores rurais

Atualizado: há 7 horas


Câmara dos Deputados
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O deputado federal Delegado Caveira protocolou na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei nº 2.753, de 2025, que visa legalizar e desburocratizar o transporte de combustíveis — como óleo diesel — por produtores rurais entre postos de abastecimento e suas propriedades. A proposta altera a Lei nº 8.176, de 1991, que trata dos crimes contra a ordem econômica, e busca compatibilizar a legislação com a realidade do campo brasileiro.


Principais pontos do projeto


Dispensa de exigências legais: O projeto isenta o produtor rural das exigências da Resolução ANTT nº 5.947/2021, desde que:


• O transporte seja para uso exclusivo na propriedade rural;

• O volume não ultrapasse 1.000 litros por viagem;

• O combustível esteja em recipientes homologados pelo INMETRO;

• Haja comprovação da compra legal por meio de nota fiscal.


Flexibilização de obrigações:


• Não será necessário curso MOPP (Movimentação e Operação de Produtos Perigosos).

• Dispensa de registro como transportador na ANTT.

• Não será exigido Manifesto de Carga para transporte próprio.


Revisão normativa: ANTT, INMETRO e demais órgãos terão 90 dias para adequar seus regulamentos às novas regras.


Descriminalização: O transporte de combustível por produtores rurais, para consumo próprio, deixará de ser considerado crime econômico.


Embasamentos relevantes do deputado


Ao justificar o projeto, Delegado Caveira fez duras críticas a órgãos ambientais e ao governo de Helder Barbalho:


“Os produtores rurais estão sendo perseguidos e massacrados pelo Ibama, ICMBio e outras forças de segurança. Temos um Governador omisso, covarde, comunista e que segue as mesmas linhas do descondenado Lula. E é por isso que o produtor rural está sendo mais perseguido do que o traficante. Ele não pode sequer transportar óleo diesel ou qualquer combustível em seu veículo.”


As falas do parlamentar evidenciam a sensibilidade da proposta, que busca atender a uma demanda recorrente de pequenos e médios produtores rurais, especialmente em regiões distantes de centros urbanos.


Contexto e impacto


A proposta surge em meio a debates sobre o excesso de regulamentações que afetam o setor agropecuário. Segundo a justificativa do projeto, muitos produtores enfrentam dificuldades logísticas para abastecer máquinas agrícolas, como tratores e colheitadeiras, em áreas remotas. A criminalização do transporte de combustível, mesmo para uso próprio, tem gerado insegurança jurídica e prejuízos operacionais.


Se aprovado, o PL 2.753/2025 poderá representar um avanço na simplificação das normas para o setor rural, embora também levante preocupações sobre segurança e fiscalização.



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